使用假冒合金轮毂跑平

正宗的售后市场合金轮毂是按照一定的质量和安全标准生产的，尤其是用于越野车或跑车的特种合金轮毂，合金轮毂必须在更极端的驾驶条件下承受压力。南非人喜欢他们的汽车，许多车迷从“升级”工厂装配的合金轮毂开始，以获得更引人注目的售后市场。

犯罪分子已经看到了这一差距，并在市场上充斥着假冒汽车零部件和配件，包括带有知名汽车制造商商标的合金轮毂以及合法售后市场轮毂制造商的商标。

这些假冒或“复制”合金轮毂的制造质量标准与原始设备制造商轮毂或正品售后市场轮毂不同，并且存在非常真实的故障或损坏风险。正是这种对健康、安全和生命的风险是受影响品牌持有者最关心的问题。在某些情况下，仿冒车轮的承载能力几乎是真合金车轮的一半。

假冒“复制”车轮

假冒合金轮毂通常几乎不能安全地承载车辆和驾驶员的重量，更不用说货物或乘客的安全运输了。
南非的“仿制车轮”一词有点用词不当，因为在大多数情况下，它们只不过是假冒或仿冒产品。

“副本”可以定义为某物的“精确副本”或“模型”。这可能包括雕像、艺术品甚至合金轮毂。许多售后合金轮毂（也称为 mags 或通俗地称为轮辋）的供应商销售和/或出售“复制”轮毂。但是，这些合金轮毂并非由商标所有人制造或经其授权制造，并且应用于这些所谓的复制车轮的商标是在未经这些商标所有人授权的情况下在南非制造的。

假冒本质上是在未经他人授权的情况下非法使用他人的知识产权，制造出声称是正品的商品。假冒行为在很大程度上建立在欺骗因素之上，主要目的是欺骗毫无戒心的消费者。

然而，假冒不仅需要商标侵权，还包括制造假冒包装的额外行为，或销售和/或提供这些假冒轮毂，就好像它们是满足此要求的正品一样，并导致该行为的假冒。

1997 年第 37 号假冒商品法

商标所有人越来越多地打击假冒合金轮毂的零售商。然而，这些造假者中的许多人会提出辩护，说他们不知道合金轮毂是假冒的，因此不应该被追究责任。然而，1997 年第 37 号假冒商品法（“该法”）规定，如果在犯罪时，经营这些商品的人知道或有理由怀疑这些商品是假冒的，则该人将构成犯罪，或者，如果有关商品的交易人未能采取一切合理措施来避免交易假冒商品的行为或行为。从本质上讲，销售商品的人有责任确保他们采取了所有合理的步骤来确保他们销售的商品是真实的。

许多汽车制造商和售后市场制造商已拿起武器打击造假者。车轮优点 有限责任公司是一家专门从事高端售后市场轮毂制造和销售的美国公司，尤其是FUEL、ROTIFORM和BLACK RHINO等品牌的所有者，站在打击假冒轮毂的最前沿，不仅在南非，而且在世界各地。

车轮专业有限责任公司

通过全球各个国家的执法机构，Wheel Pros 开展了行动，以查获并最终销毁假冒合金轮毂，以侵犯其广泛的商标权。他们正在积极追究针对这些造假者的民事和刑事案件。

在南非市场上，德班商人 Muhammad Shameer Khan 在德班地方法院被判犯有 54 项假冒商品交易罪，违反了 1997 年第 37 号假冒商品法。源于代表 Wheel Pros 在 Khan 的营业场所执行的搜查和扣押令。

Wheel Pros 通过其法律合作伙伴与当地执法机构（如海关和消费税部）以及南非警察的专门部门密切合作，通过在全国范围内进行大量搜查和扣押行动，将这些造假者绳之以法。

假冒合金轮毂带来的风险

假冒合金轮毂带来的另一个风险是各个品牌面临的潜在声誉损害。消费者不知道他们刚刚购买的新合金轮毂的假冒性质，将这些假冒合金轮毂的损坏或故障归咎于所有者。可悲的是，最终遭受损失的是消费者，因为他们已经为这些轮子付费，然后必须付费才能在损坏或故障时修理或更换它们。

他们也可能面临对车辆的大范围维修。然而，生命的代价是无法估量的。正是出于这个原因，南非执法机构特别重视这一罪行。

以下是购买一套合金轮毂时的一些简单提示。

  1. 首先，考虑价格——如果它好得令人难以置信，那就是事实。如果您知道一套车轮的价格约为 20 000 兰特，并且您看到它的广告价格仅为一半或更低，请当心。
  2. 其次，如果品牌没有应用于车轮组或单独提供，您应该避开。如果将品牌单独交给您，让您在家中或装修时申请，则更是如此。

这是不道德的假冒经销商最常见的做法之一，即带有各自所有者商标的贴花贴纸没有贴在车轮上，而是单独提供，通常在销售点提供。这样做是为了逃避起诉。

消费者要小心，购买一套便宜的假冒合金轮毂很可能会强化南非的格言，“Goedkoop is duurkoop”。